Wer hat gesagt, zu Fuß zu gehen? Marc Márquez muss mehr um die Weltmeisterschaft kämpfen, als er selbst dachte.

„Der beste Fahrer mit dem besten Fahrrad.“ Der Satz stammt von Alberto Puig, dem ehemaligen Chef von Marc Márquez . Sieben Worte, die viele im Fahrerlager mit geschlossenen Augen unterschreiben würden. Und ja, Márquez gewinnt mehr Rennen als jeder andere und ist der aktuelle Führende der Weltmeisterschaft. Aber es ist nicht einfach . Zu Beginn der Saison schien es, als ob ihm nur Pecco Bagnaia , sein Teamkollege im offiziellen Ducati-Team, Sorgen bereiten würde. Und es stellt sich heraus, dass es neben Bagnaia viel mehr Rivalität gibt als erwartet .

Alberto Puig weiß besser als jeder andere, dass man nichts als selbstverständlich ansehen sollte. Daher kann man mit Fug und Recht behaupten, dass dies für Márquez eine sehr schwierige Weltmeisterschaft werden könnte. Vor genau dreißig Jahren erlitt Puig auf eben dieser Rennstrecke von Le Mans einen schrecklichen Unfall und damit gingen auch seine Hoffnungen zu Ende, der erste spanische MotoGP- Weltmeister (ehemals 500 ccm) zu werden. Der gebürtige Barcelonaer hatte gerade den übermächtigen Mick Doohan in Jerez geschlagen, aber nach diesem Unfall war er nicht mehr derselbe.

Obwohl es in Le Mans viele Unfälle gab, hatte glücklicherweise keiner schwerwiegende Folgen. Aber es wurde deutlich, wie schmal die Grenze zwischen Ruhm und Hölle ist. Der zeitweilige Regen schuf den tückischen Nährboden unseres Lebens. Innerhalb von Sekunden kann man sich Marc Márquez überlegen fühlen und dann sofort zu Boden gehen. Genau das passierte sowohl Álex Márquez als auch Fabio Quartararo , die vielleicht verwirrt waren, weil Marc langsamer war als erwartet .

Doch für einen Tag wendete sich das Blatt. Marc zog den zurückhaltenden Anzug an und Fabio und Alex die mutigen . Und das sind gute Neuigkeiten für Marcs Fans. Der Unfall in Jerez muss wirklich schmerzhaft gewesen sein, und zu sehen, wie sein Bruder die Führung in der Weltmeisterschaft übernahm, obwohl er weit weniger Siege errungen hatte als er, gab sicherlich Anlass zu ernsthaftem Nachdenken. Ron Dennis ‘ Maxime „Um als Erster ins Ziel zu kommen, musst du erst einmal ins Ziel kommen“ muss sich dem gebürtigen Cervera ins Gedächtnis eingebrannt haben. Es gibt nichts Besseres, als zu sehen, dass der Feind zu Hause ist, um aufzuwachen .

Rennen für Rennen

Auch Pecco Bagnaia erlag seiner Angst und erlitt im Sprintrennen am Samstag einen ungewöhnlichen Sturz, ebenfalls in der ersten Runde. Es war eine ziemlich turbulente Welt, aber Marc Márquez ‘ fehlerfreies Rennen ist ein Zeichen dafür, dass der Ducati-Fahrer weiß, dass die Weltmeisterschaft viel härter umkämpft sein wird, als viele dachten. Der zweite Platz in Le Mans gibt ihm die Führung zurück , aber vor allem den Fokus auf die Tatsache, dass dieser Titel im Cholista- Stil, Rennen für Rennen, gewonnen wird.

Wir wussten bereits, dass Alex Márquez Er war in dieser Saison ein harter Rivale für seinen Bruder, aber der Große Preis von Frankreich hat auch bestätigt, dass Fabio Quartararo ebenfalls mit von der Partie ist. Der Franzose und seine Yamaha gaben bereits in Jerez mit der Pole Position ein Zeichen und bestätigten in Le Mans ihre Stärke mit der Wiederholung dieses Erfolgs. Sie sind ein sehr starkes Duo , bei dem Motorrad und Fahrer eindeutig noch weiter gehen werden. Der Fortschritt der japanischen Marke ist offensichtlich und der Franzose verstärkt mit wachsendem Selbstvertrauen immer mehr seine Alien-Panzerung.

Von Fermín Aldeguer hatte man nicht erwartet, dass er Marc Márquez das Leben schwer machen würde. Aus den Ergebnissen von Álex Márquez geht klar hervor, dass Gresinis halboffizielle Ducatis sehr gut laufen, aber die Leistung des Murcianers in Le Mans ist eine großartige Leistung. Am Samstag beeindruckte Fermín beim Sprint alle, aber was er am Sonntag unter Wasser leistete, war wirklich außergewöhnlich. Und Vorsicht: Aus dem dritten Platz wäre mehr geworden, wenn es nicht einen strategischen Fehler des Teams gegeben hätte.

Mit Ausnahme von Rennsieger Johann Zarco , der mit Regenreifen aus der Startaufstellung startete, mussten alle anderen Fahrer zum Motorradwechsel an die Box . Die Márquez-Brüder stiegen nach der Hälfte des Rennens gemeinsam ins Rennen ein, Fermín musste dies eine Runde später tun. Der Zeitverlust war enorm, aber die Art und Weise, wie der Pilot der La Ñora mit der Situation umging, war bewundernswert. Wir sprechen hier von einem Debütanten, der gerade einmal 20 Jahre alt ist und über fünf Grand Prix-Erfahrung verfügt .

Die Aldeguer-Sensation

Es ist normal, dass Sie Angst bekommen , wenn Sie vom Führenden des Rennens auf den siebten Platz zurückfallen. Die Versuchung, das Verlorene so schnell wie möglich wiederzuerlangen, ist sehr groß. Aber die Stimmung, die bei dieser Gelegenheit fehlte Alex Márquez und er fiel zu Boden. Sein Teamkollege hob ihn auf und langsam aber sicher begann er, Positionen gutzumachen. Am Limit, aber ohne auch nur eine einzige Überschreitung zu begehen , mit sauberen und gut eingespielten Überholmanövern. Absolut sensationell.

Das Podium in Le Mans war die Belohnung für eine narrensichere Fahrweise, denn Zarco, Márquez und Aldeguer selbst erteilten in einem Rennen voller Fallen eine Lektion in Sachen Reife . Der Punkt ist, dass die ersten beiden die erfahrensten Fahrer im Feld sind, Fermín jedoch der Jüngste ist. Sogar jünger als sein Landsmann Pedro Acosta , der schon immer ein Wunderkind der Frühreife war. Der Hai aus Mazarrón dürfte nicht erfreut gewesen sein, den dritten Platz auf dem Podium an seinen Landsmann zu verlieren.

Wir stehen vor einer unerwarteten Wendung der Handlung . Alle glaubten, Pedro Acosta sei der von den Göttern Auserwählte, um in die Fußstapfen von Marc Márquez zu treten. Und plötzlich taucht ein Junge auf, der ein paar Kilometer weiter die Straße hinauf aus seiner Stadt kommt und sagt: „Nein, er ist der Auserwählte.“ Das ist keine Übertreibung. Um Marc Márquez im Regen herauszufordern, ihn zu überholen und zu entkommen, braucht man neben Nerven auch einen guten Kopf und übernatürliches Talent. Und denken Sie daran: Es war sein fünfter Grand Prix.

Und es ist nicht so, dass Pedro Acosta nicht so gut wäre, wie er schien. Im Gegenteil, er ist sehr gut, aber es stellt sich heraus, dass Quartararo auch gut ist, Alex und Fermin mit den Gresini Ducatis erweisen sich als ernsthafte Bedrohung, ebenso wie Pecco Bagnaia , wenn er zurückkehrt und Jorge Martín erholt sich von seiner Verletzung . Marc Márquez wird sicherlich weiterhin der beste Fahrer auf dem besten Motorrad sein, für das ihn Alberto Puig hält, aber er wird sicherlich alles geben müssen, um dieses Jahr die Weltmeisterschaft zu gewinnen. Nichts mit dem selbstverständlichen Triumphgang zu tun.