Wenn Montezemolo über Ferrari spricht, sollte man aufmerksam zuhören und vor allem zwischen den Zeilen lesen können.
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Ob man es mag oder nicht, Luca di Montezemolo ist nach dem Gründer selbst die wichtigste Person in der Geschichte von Ferrari . Unter seiner Präsidentschaft wurde das Unternehmen aus der maroden Situation Anfang der 1990er Jahre wiederbelebt, und das Formel-1- Team erlebte die ruhmreichste Zeit seiner Geschichte. Auch der Anwalt machte Fehler, und einige der aktuellen Probleme der Scuderia gehen auf seine Zeit zurück. Doch es ist unbestreitbar, dass seine Diagnose des Versagens des italienischen Teams ein Beweis für seine Genauer geht es nicht.
„Ich habe die wunderschönen Bilder der Tifosi in Monza gesehen und dann ein Team, das trotz so vieler Ankündigungen am Vorabend des Großen Preises von Italien bis heute kein einziges Rennen gewonnen hat. Und selbst wenn es ein Rennen gewonnen hätte, müsste Ferrari nach all den Jahren um die Weltmeisterschaft kämpfen . Ich hoffe, dass sich die Dinge für die Fans ändern.“ Montezemolo sprach diese Aussagen aus tiefstem Herzen als Ferrari-Fan aus, und er hat absolut recht. Aber wenn es um Kritik geht, muss er mit seinen Worten sehr vorsichtig sein .
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Als Montezemolo 2015 nach 23 Dienstjahren ungerechtfertigt als Ferrari-Präsident entlassen wurde, erhielt er eine saftige Abfindung von 27 Millionen Euro . Wie in solchen Situationen üblich, besteht die Verpflichtung, nicht für die Konkurrenz zu arbeiten, vor allem aber, zu schweigen . Jegliche Kritik an John Elkann , der Familie Agnelli oder Sergio Marchionne (dem wahren Anstifter der Entlassung) macht die Vereinbarung ungültig und zieht schwere Strafen nach sich.
Bei der EXOR -Gruppe, der Finanzholding der Familie Agnelli, Eigentümer von FIAT und Mehrheitsaktionär von Ferrari, weiß man genau, dass Montezemolo großen Schaden anrichten könnte, wenn ihm etwas herausrutscht. Es stimmt, dass eine offene Konfrontation mit John Elkann , dem derzeitigen Führer des Imperiums, auch Montezemolo nicht passen würde, da sein medialer und politischer Einfluss in Italien sehr groß ist – daher der Nichtangriffspakt . Deshalb ist es wichtig, zwischen den Zeilen unseres Freundes Luca zu lesen .
„Wir verkaufen kein Auto, wir verkaufen einen Traum“
Hier ist ein unglaublicher Clip von Luca Cordero di Montezemolo, dem ehemaligen Vorsitzenden von $RACE, der eine Rede über die Schlüsselelemente des Erfolgs von Ferrari hält.
Luca begann seine Laufbahn bei Ferrari im Jahr 1973 als persönlicher Assistent von Enzo Ferrari… pic.twitter.com/iC82GUotXs
— Quartr (@Quartr_App) 14. September 2023
„Bei Ferrari fehlt es an Führung und Seele“, fügte Montezemolo hinzu. „Was ich heute bedauere, ist, dass Ferrari keine Führungspersönlichkeit hat, keine Führung, und vor allem fehlt ihm eine starke und entschlossene Seele. Ankündigungen wecken oft übertriebene Erwartungen. Aber zuerst müssen die Ergebnisse kommen, und dann machen wir die Ankündigungen.“ Ein Großteil der Medien interpretierte diese Worte als Kritik an Frederic Vasseur, doch nichts könnte ferner von der Wahrheit sein. Der Pfeil zeigt nach oben.
Die Opfer dieses Mangels an Seele und Führungsstärke sind Benedetto Vigna und vor allem John Elkann , doch aus den oben genannten Gründen hütet sich Montezemolo, sie beim Namen zu nennen. Es ist klar, dass Vigna nicht gerade jemand ist, der Leidenschaften entfacht, und der Erbe des Agnelli-Imperiums lässt einen oft fragen, ob er wirklich jemand ist, der Autos mag. Seien wir ehrlich: Ferrari ist geschäftlich nach wie vor genauso erfolgreich, wenn nicht sogar erfolgreicher, als zu Montezemolos Präsidentschaft, doch das Formel-1-Team sieht anders aus .
Um zu erraten, was Luca di Montezemolo wirklich von John Elkann hält, greift man am besten auf die Worte seines engen Freundes und lebenslangen Geschäftspartners Diego della Valle zurück: „Der arme Yaki – so der Spitzname von Elkann – versucht uns jeden Tag aufs Neue daran zu erinnern, dass er ein kompletter Idiot ist “, erklärte der Eigentümer von Tod’s ohne Filter, in den Jahren, als der Chef der Familie Agnelli seinen Freund von Ferrari entließ. Elkann hatte nicht nur nicht den Charakter, Sergio Marchionne , den verstorbenen CEO von FIAT, aufzuhalten, sondern misstraute Montezemolo auch immer .
Bemerkenswert ist, dass die Beziehung zwischen Patriarch Gianni Agnelli und Luca Montezemolo fast eine Vater-Sohn-Beziehung war. Agnelli wusste, dass weder sein Sohn Edoardo noch seine Tochter Margherita (John Elkanns Mutter) den Herausforderungen großer Geschäftsvorhaben gewachsen waren. Bereits 1973 sah Agnelli im Freund seines Neffen Cristiano Ratazzi die richtige Person für die Position neben Enzo Ferrari . Er hatte dessen Firma gekauft und brauchte jemanden, dem er an der Seite des Commendatore vertrauen konnte.
F1, Montezemolo: „La Ferrari muss erneut die Mondiale gewinnen. Mancano führt und animiert“ #SkyMotori #F1 #Formula1 #Montezemolo #Ferrari https://t.co/qf8LWLs6OC
– Sky Sport F1 (@SkySportF1) 12. September 2025
Mitte der siebziger Jahre war Montezemolo zusammen mit Niki Lauda und Mauro Forghieri der Architekt der Rückkehr des Cavallino zum Ruhm nach einer seiner schlimmsten Zeiten. Nachdem Agnelli sein Ziel mit dem Rennstall erreicht hatte, brachte er Montezemolo in andere Bereiche des Unternehmens, bis er 1991 beschloss, ihn zum Präsidenten des Unternehmens aus Maranello zu ernennen , das seit dem Tod von Enzo Ferrari auf sportlicher und industrieller Ebene rapide verfiel. Luca weiß, wovon er spricht , aber ein großer Teil der Familie betrachtete ihn immer als Eindringling.
„Seine Führung und sein unternehmerischer Ansatz werden Ferrari weiter stärken“, erklärte John Elkann, als er Benedetto Vigna als Nachfolger von Luca di Montezemolo ernannte. Dieser Seitenhieb ist also kein Zufall . Und erst recht nicht, wenn er betont, dass es seiner Meinung nach ein großer Fehler war, auf einen Firmenmitarbeiter wie Mattia Binotto zu verzichten . „Früher schaffte es Ferrari zumindest bis zum letzten Rennen der Meisterschaft, um um den Titel zu kämpfen, aber das ist seit vielen Jahren nicht mehr passiert.“ Und er hat Recht: Ferrari ist heute weiter vom Sieg entfernt als vor vier Jahren .
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Es stimmt, dass Montezemolo einen eklatanten Geschäftsfehler beging, indem er die Geschehnisse in der Formel 1 in der Nach-Schumacher-Ära falsch interpretierte . Er dachte, dasselbe Team und dieselben Werkzeuge wie in den glorreichen Jahren seien für eine Formel 1 geeignet, die laut Reglement nichts mit ihr zu tun hatte. Ferraris Wettbewerbsvorteile durch unbegrenzte Tests, eine bevorzugte Partnerschaft mit Bridgestone und kostenlose Elektronik erforderten Änderungen, die Red Bull für angebracht hielt, die er Stefano Domenicali jedoch verweigerte.
Sicher ist, dass Montezemolo im Laufe seiner Karriere ein Talent dafür bewiesen hat, aus seinen Fehlern zu lernen. Unter dem Druck von Domenicali und in gewissem Maße auch von Fernando Alonso führte er Reformen durch, die schon viel früher hätten durchgeführt werden sollen, aber letztlich Früchte trugen. Auch bei der Ernennung von Marco Mattiacci und einigen anderen Dingen machte er Fehler, aber es ist nicht abwegig zu behaupten, dass Ferrari unter seiner Führung vor ein paar Jahren wieder Weltmeister geworden wäre. Deshalb ist es immer wichtig, ihm zuzuhören, auch wenn man zwischen den Zeilen lesen muss. Er weiß, wovon er spricht .
El Confidencial