Wie schnell wird die Metro von Bogotá fahren und wie lange wird sie dauern?

Die Metro Bogotá ist eines der wichtigsten Bauprojekte der Stadt . Sein Bau stellt eine strukturelle Antwort auf die Herausforderungen der Mobilität, der städtischen Modernisierung und der ökologischen Nachhaltigkeit in der kolumbianischen Hauptstadt dar. Und viele fragen sich, welche Geschwindigkeit dieser neue Dienst haben wird und welche Reichweite er haben wird.

Nach Angaben des Bürgermeisteramts von Bogotá „wird die erste Linie der Metro Bogotá 16 Stationen umfassen und vom Portal de las Américas bis zur 72. Straße führen. Die Fahrzeit beträgt für die Nutzer nur 27 Minuten. Dadurch sparen die Nutzer täglich 310.000 Stunden.“ Darüber hinaus werden 10 dieser 16 Stationen über eine Modalintegration mit TransMilenio verfügen und 990.000 Passagiere pro Tag befördern: 656.000 Zustiege von der U-Bahn-Linie und 334.000 Zustiege/Tag von den Zubringerlinien.

„Die Züge werden zu 100 % elektrisch sein, 148 Meter lang sein, über 6 Wagen verfügen , eine Geschwindigkeit von 41 km/h erreichen und 64.800 Passagiere pro Stunde und Richtung befördern “, betont er.

Die Stationen werden seitlich in Geschäftsgebäuden liegen und von der Metro Bogotá aus über Hochbrücken erreichbar sein. Sie sind von Gewerbe- und Bildungsgebieten umgeben und ihr Bau wird den öffentlichen Raum erneuern.

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Welche Vorteile bietet die Metro Bogotá?

Die Fertigstellung dieses Projekts wird den Alltag der Passagiere deutlich verbessern. Bedenken Sie, dass es aufgrund der starken Verkehrsstaus schwierig ist, sich in Bogotá fortzubewegen.

Verbesserte Mobilität

▪️Erhebliche Verkürzung der Reisezeiten: ▪️Es ermöglicht den Transport von bis zu 72.000 Passagieren pro Stunde in jede Richtung und von fast einer Million Menschen pro Tag und entlastet so andere Systeme wie TransMilenio und SITP. ▪️Es ergänzt und integriert andere Transportmittel.

Umweltvorteile

▪️Das System wird zu 100 % elektrisch betrieben, was weniger Schadstoffemissionen und eine bessere Luftqualität in der Stadt bedeutet.▪️Die Stationen werden über natürliche Belüftung und Beleuchtung, Regenwasserwiederverwendung und energiesparende Geräte verfügen.▪️30 ​​% des Bau- und Abbruchabfalls werden wiederverwendet und ein Teil der durch das Bremsen der Züge erzeugten Energie wird recycelt.

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Soziale und städtische Auswirkungen ▪️Die Einwohner von Bogotá werden insgesamt 268 Millionen Stunden pro Jahr sparen, was sich in mehr Freizeit und einer besseren Lebensqualität niederschlägt. ▪️Es wird die Sicherheit in städtischen Umgebungen verbessern und die Zahl der Verkehrsunfälle um 6 % reduzieren. ▪️Es werden Tausende grüne Arbeitsplätze geschaffen und die lokale Wirtschaft angekurbelt.

Effizienz

Das Viadukt wird erdbebensicher sein und sich auf einer Höhe von 13,5 Metern an die Gegebenheiten der Stadt anpassen.

▪️Der Bau einer Hochbahn ist schneller und günstiger als der Bau einer U-Bahn. Dadurch werden öffentliche Ressourcen optimiert und den Benutzern günstigere Fahrpreise geboten.